Thomas Cook gibt “rote Zahlen” ein und verliert im letzten Geschäftsjahr 183 Millionen

Das Jahr endet mit einem Umsatzrückgang von 3% in Spanien aufgrund einer geringeren Nachfrage am Reiseziel
Der Thomas Cook-Konzern verlor im letzten Geschäftsjahr, das am 30. September endete, 163 Millionen Pfund (183,2 Millionen Euro), verglichen mit neun Millionen (10 Millionen) Euro des vorherigen und drei aufeinander folgenden positiven Jahren .

Der britische Reiseveranstalter, der seine Jahresprognosen zum dritten Mal in dieser Woche senkte, hatte bereits gewarnt, dass sein bereinigtes operatives Ergebnis (Ebit) 250 Millionen Pfund Sterling (fast 281 Millionen Euro) betragen würde, 58 Millionen Pfund (65 Millionen Euro) Millionen Euro).

Das Unternehmen hat beschlossen, die dem Jahresabschluss belastete Dividende nach den im Laufe des Jahres verbuchten Nettoverlusten auszusetzen. Darin ist eine Belastung von 153 Millionen Pfund Sterling (171,8 Millionen Euro) enthalten, die sich aus den Umwandlungskosten der Gruppe ergibt andere

Die Gruppe steigerte ihren Umsatz im Geschäftsjahr um 6,4% auf 9.584 Millionen Pfund (10.764 Millionen Euro), während das Betriebsergebnis 97 Millionen Pfund Sterling (108,9 Millionen Euro) betrug. , was 57,2% weniger ist.

Der CEO des Unternehmens, Peter Fankhauser, hat erneut betont, dass das Jahr 2018 für Thomas Cook “enttäuschend” war, in dem das Geschäft des Reiseveranstalters in Großbritannien nach vier Jahren Gewinnwachstum davon betroffen war Markt, der ein wettbewerbsfähigeres Umfeld für Ferien in Spanien schafft.

SCHWIERIGE ÜBUNG IM VEREINIGTEN KÖNIGREICH UND SPANIEN

Der Betreiber rechnet mit einem Einbruch von 88 Millionen Pfund Sterling (fast 99 Millionen Euro) den negativen Einfluss auf seine Margen aufgrund der schwachen Leistung in Großbritannien. Darüber hinaus verzeichneten die Umsätze in Spanien einen Umsatzrückgang von 3%. Dies spiegelt die Verlagerung von Reisenden in andere Destinationen wider. Der Umsatz lag bei 70 Millionen Pfund Sterling (78,6 Millionen Euro).

Insgesamt betrug das bereinigte Netto-Betriebsergebnis (Ebit) des Reiseveranstaltergeschäfts im gesamten Netzwerk 161 Millionen Pfund Sterling (180,9 Millionen Euro) und lag damit um 34,5% unter dem Vorjahr.

“Obwohl alle unsere Heimatmärkte betroffen waren, haben wir in Großbritannien besondere Auswirkungen auf unser Geschäft gesehen, wo die Abnahme der Reserven zu einem bereits wettbewerbsintensiven Markt für spanische Feiertage beigetragen hat”, räumt das Unternehmen ein. hat einen spezifischen Plan zur Bewältigung des vom Reiseveranstalter im Vereinigten Königreich registrierten Rückgangs, der im Laufe des Jahres 2019 mit Kapazitätsanpassungen und Ersatz dynamischerer Pakete umgesetzt wird.

In Kontinentaleuropa sanken die Reserven um 2%, was hauptsächlich auf die geringere Nachfrage nach Reisen zu den Kanarischen Inseln, den wichtigsten Reisezielen im Winter, und die Abzweigung von Reisenden zu konkurrierenden Zielen (Türkei, Tunesien und Ägypten) zurückzuführen war, die nach Alternativen zu Hochland suchten Preise von Hotels im kanarischen Archipel.

WIEDERHERSTELLUNG VON TÜRKEI, TUNESIEN UND ÄGYPTEN

Das Umsatzwachstum erklärt sich aus der Rückkehr der Touristen in Destinationen wie der Türkei, Tunesien und Ägypten in Nordafrika mit einem Umsatzplus von 44% auf 545 Millionen Pfund Sterling (612 Millionen Euro). . Es zeigt auch die Nachfrage nach Griechenland, die im fünften Jahr in Folge stark blieb.

Die Verkäufe von Urlauben an Hotels seiner Marke stiegen um 20%, die zentrale Achse seiner Geschäftsstrategie. In allen Destinationen stiegen die Verkäufe in die Türkei und nach Ägypten signifikant um 70% bzw. 95%, während Spanien in einem besonders wettbewerbsintensiven Umfeld, das noch stärker unter Druck steht, teilweise um 9% gekürzt wurde seine Margen, insbesondere aufgrund der Verlangsamung der Reserven aufgrund der sommerlichen Hitzewelle.

NEHMEN SIE IM LUFTGESCHÄFT

Dem schwachen Markt auf dem britischen Markt steht die starke Steigerung der Gewinne der Fluggesellschaften der Gruppe gegenüber, die trotz der damit verbundenen Kosten für die Unterbrechung der Flüge in Europa 35 Millionen Pfund Sterling (39 Millionen Euro) ausmachte Kosten von vier Millionen Pfund Sterling (4,49 Millionen Euro) für das Airline-Geschäft der Gruppe und die Herausforderung, die Kapazität zu erhöhen, um die Lücke von Air Berlin zu nutzen.

Die Einnahmen der Fluggesellschaften stiegen um 14% auf 3.519 Millionen Pfund Sterling (3.955 Millionen Euro) mit einem Ebit von 129 Millionen Pfund Sterling (145 Millionen Euro), 12% mehr und einem Bruttoergebnis der Ausbeutung vor Abschreibungen und Mieten (Ebitdar) von 456 Millionen Pfund (512,6 Millionen Euro), 7,2% mehr.