MSC Cruises investiert in das italienische Terminal von Triest, um es 2020 als Basishafen zu nutzen

Beginnen Sie mit dem Bau der “MSC Seashore”, die im Frühjahr 2021 in Betrieb gehen wird

MSC Cruises hat den Kauf einer bedeutenden Beteiligung an der Trieste Adriaticn Marine Initiatives, einer strategischen “Holding” des Kreuzfahrtterminals in der italienischen Stadt, angekündigt, mit der die Reederei ihre Aktivitäten als Basishafen ausbauen möchte Sommer 2020

In einer Erklärung gibt die Reederei an, dass ihre Investition in das Kreuzfahrtterminal Trieste Terminal Passeggeri (TTP) das langfristige Ziel des Unternehmens unterstützen wird, den Kreuzfahrtpassagieren ab dem Zeitpunkt der Einschiffung verbesserte und ununterbrochene Erlebnisse zu bieten.

MSC Cruises mit Hauptsitz in Genf (Schweiz) verfügt derzeit über eine Flotte von 15 Schiffen und einen Expansionsplan im Wert von 13.600 Millionen Euro, um es im Jahr 2027 auf 29 Schiffe auszubauen. Bis heute hat die Reederei dies entwarf sechs neue Arten von großen Booten.

Das Kreuzfahrtschiff hat heute angekündigt, dass das Schiff “MSC Seashore”, dessen Bau heute begonnen hat, im Frühjahr 2021 in Dienst gestellt wird. Es wird das verbesserte “MSC Yacht Club” -Konzept haben, das drei Bugdecks und 200 zusätzliche Kabinen umfassen wird. für ein Gesamtangebot von insgesamt 2.270 Kabinen. Mit einer Gesamtkapazität von bis zu 5.632 Passagieren wird es das größte innerhalb dieser Klasse sein.

NEUE KLASSE ‘SEASIDE EVO’

Dieser Montag begann seine Fertigung in den Werften von Fincantieri in Monfalcone (Italien), wo der CEO von MSC Cruises, Pierfrancesco Vago, und der Generaldirektor der Werft, Giuseppe Bono, das erste Stück dieses neuen Stahls geschnitten haben Boot, das das siebte in diesem Plan sein wird und das neunzehnte von der Reederei seit ihrer Gründung im Jahr 2003 gebaut wurde.

Nach Angaben der Reederei werden für den Bau dieses neuen Schiffes mehr als 10 Millionen Arbeitsstunden benötigt und mehr als 4.000 Werftmitarbeiter werden am Bau beteiligt sein.

Der Baubeginn ist ein weiterer Meilenstein im zehnjährigen Entwicklungsplan der Reederei und der Branche. In nur 18 Monaten wird das zweite Schiff “Seaside EVO” hinzukommen, das im Herbst 2020 in Dienst gestellt wird. Somit hat MSC Cruises 17 neue Schiffe, von denen derzeit vier gleichzeitig gefertigt werden.