Lufthansa wäre nur an einer Beteiligung an Alitalia interessiert, wenn diese restrukturiert wird

Lufthansa will erst nach einer Umstrukturierung in die italienische Alitalia investieren, hat der Vorstandsvorsitzende der deutschen Gruppe, Carsten Spohr, am Donnerstag nach Vorlage der Ergebnisse der ersten neun Monate vor Analysten bestätigt des Jahres, in dem der Nettogewinn um 43% sank.

Spohr versicherte, dass sie “Interesse an einer neuen umstrukturierten Alitalia haben”, wenn dies für das Unternehmen und die Aktionäre “sinnvoll” ist, da der italienische Markt “wichtig” sei.

Die italienische Fluggesellschaft, die seit Mai 2017 dank eines Darlehens der italienischen Regierung und unter dem Mandat von FS, Atlantia und Delta Airlines vor dem Konkurs steht, traf am 15. Oktober die sechste Verlängerung, die gerettet werden musste. Um kurzfristige Bedenken zu vermeiden, hat die italienische Regierung, die Alitalia als wesentliches Unternehmen ansieht, ein weiteres Darlehen in Höhe von 350 Millionen Euro angeboten und die Frist bereits bis zum 21. November verlängert.

Am Mittwoch gaben die Administratoren von Alitalia zu, dass sie keine bevorzugte Option zwischen Delta Air Lines und Lufthansa hatten. Beide Gruppen sprachen mit dem Eisenbahnunternehmen Ferrovie dello Stato über eine Rettung für das italienische Unternehmen.

Ferrovie wird sich in den kommenden Wochen zwischen den beiden Unternehmen entscheiden müssen, da sich die finanzielle Leistung von Alitalia nach Angaben der Administratoren verschlechtert.

In der vergangenen Woche berichteten sachkundige Quellen, dass Lufthansa bereit sei, bis zu 200 Millionen Euro in Alitalia zu investieren, während Delta 100 Millionen Euro in die italienische Fluggesellschaft investieren würde.